起重機(jī)分類有哪些?
根據(jù)不同的安裝方式,起重機(jī)可以分為:
1. 汽車(chē)起重機(jī)
汽車(chē)起重機(jī):起重機(jī)安裝在通用或?qū)S密?chē)輛的底盤(pán)和低磁盤(pán)性能相當(dāng)于卡車(chē)車(chē)輛總重量相同,滿足高速公路車(chē)輛的技術(shù)要求,所以它可以通過(guò)各種各樣的道路沒(méi)有阻礙。這種起重機(jī)一般設(shè)有上下兩個(gè)控制室,操作時(shí)必須伸出支腿以保持穩(wěn)定。提升能力的范圍非常大,從8噸到1000噸,底盤(pán)的軸數(shù)可以從2軸到10軸。是目前生產(chǎn)規(guī)模*大、應(yīng)用*廣泛的起重機(jī)類型。
2. 輪胎起重機(jī)
一種起重機(jī),其起重部分安裝在一種特殊的充氣輪胎底盤(pán)上。不適合在高速公路上長(zhǎng)途行駛,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是用來(lái)上下車(chē)的,行駛速度一般不超過(guò)30km / h,車(chē)輛寬度較寬。它具有不需要支架的升降和驅(qū)動(dòng)功能。適用于貨場(chǎng)、碼頭、建筑工地等移動(dòng)距離有限的場(chǎng)所吊裝。
3. 越野輪胎起重機(jī)
它是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來(lái)的一種起重機(jī)。其起吊功能類似于輪胎起重機(jī)。也可用于升降和無(wú)腿升降。區(qū)別在于底盤(pán)的結(jié)構(gòu)和獨(dú)特的底盤(pán)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的駕駛性能的提高。起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在底盤(pán)上,底盤(pán)有兩個(gè)軸和四個(gè)大直徑的越野胎面輪胎。四個(gè)輪子分別是驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪。在泥濘不平的施工現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)工位時(shí),四個(gè)輪子傳遞動(dòng)力,即四輪驅(qū)動(dòng),從而提高通過(guò)泥濘地面和不平路面的能力。在平坦的路面上以較快的速度行駛時(shí),只使用前橋或后橋的兩個(gè)輪子驅(qū)動(dòng),以減少能源消耗。在起重機(jī)的隨機(jī)文件中,4 × 4表示四輪驅(qū)動(dòng),4 × 2表示四軸中的兩個(gè)為驅(qū)動(dòng)輪。該車(chē)適用于小型狹窄的野外作業(yè)。可實(shí)現(xiàn)連續(xù)無(wú)級(jí)變速,即使路面阻力突然變化,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)停車(chē),大大方便駕駛員操作。可越野輪胎起重機(jī)是一種性能延伸、堅(jiān)固靈活的輪胎起重機(jī)。
4. 所有地形起重機(jī)
它是一種具有汽車(chē)起重機(jī)和越野起重機(jī)特點(diǎn)的高性能產(chǎn)品。不僅可以傳遞迅速,像卡車(chē)起重機(jī)開(kāi)車(chē)很長(zhǎng)一段距離,但也滿足工作需求的狹窄和粗糙或泥濘的地面上,那就是,開(kāi)車(chē)速度快,多軸驅(qū)動(dòng),所有車(chē)輪轉(zhuǎn)向,三種轉(zhuǎn)向模式,離地間隙大,高的攀爬能力,沒(méi)有排出的起重和其他功能。這是一種很有前途的產(chǎn)品。但是價(jià)格高,對(duì)使用和維護(hù)水平的要求也高。
5. 特殊起重機(jī)
一種為特定任務(wù)而研制的特殊起重機(jī)。例如,安裝在越野車(chē)或裝甲車(chē)上的起重機(jī)輪式救援車(chē)輛,用于機(jī)械化部隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)支持;用于處理交通事故的救援車(chē)等。
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