油氣潤滑是一種新型的氣液雙流體冷卻潤滑技術(shù)，適用于高溫、重載、高速、低速以及冷卻水、污垢和腐蝕性氣體侵入潤滑點(diǎn)的惡劣工況。例如，工作輥、支承輥軸承、矯直機(jī)、帶鋼軋機(jī)、連鑄機(jī)、冷床、高速線材和棒材軋機(jī)的滾動(dòng)導(dǎo)軌和活套、滾柱軸承和支架、鏈條、起重機(jī)軌道、輪輞、大型開式齒輪(球磨機(jī)、球磨機(jī)和回轉(zhuǎn)窯等)。)，鋁板軋機(jī)拉彎矯直機(jī)工作輥的工藝潤滑等。

油氣潤滑和油霧潤滑屬于氣體兩相流體冷卻潤滑技術(shù)。但在油氣潤滑中，油是不霧化的，潤滑油是用從壓縮空氣中分離出來的極細(xì)的油連續(xù)噴向潤滑點(diǎn)的。與油霧潤滑相比，油耗大大降低。而且潤滑油不會(huì)像油霧潤滑一樣揮發(fā)成油霧，造成環(huán)境污染。高粘度潤滑油不需要加熱，輸送距離可達(dá)100米以上。一套油氣潤滑系統(tǒng)可連續(xù)準(zhǔn)確地提供高達(dá)1600個(gè)潤滑點(diǎn)的潤滑油。

此外，新型油氣潤滑裝置還配有有機(jī)外部程序控制(PLC)裝置，用于控制系統(tǒng)的氣壓、主油管的壓力建立、油箱中的油位和間隔時(shí)間等。