架橋機搭建工程施工的**措施

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　　1、架橋機屬大中型公路橋梁吊裝專業(yè)設備，吊裝工作務必分工明確，統(tǒng)一指揮，并設職業(yè)指揮者、職業(yè)操作工，職業(yè)電焊工和職業(yè)**大檢查員。工程施工前對參與工作人員應開展**交底，有嚴格要求的施工計劃及預防措施，保證**施工。架橋機在入場后務必通過**部門組成工程驗收、試吊并通過相關部門申請辦理工程驗收合格證書后才可交付使用。

　　2、前、中支腳的橫著運作路軌鋪裝規(guī)定水準，并嚴控間隔，兩根路軌平行面。架橋機豎向到位務必嚴控部位規(guī)格，保證預制混凝土梁安裝成功到位。

　　3、架橋機承重梁滿載豎向移位時，應調(diào)節(jié)橫坡<3%，不符合時要調(diào)節(jié)路軌*此規(guī)定。安裝公路橋梁有左右橫坡時，架橋機豎向偏移要有避免滑跑對策，運梁工業(yè)軌道平車走動輪處要有楔鐵作維護。

　　4、架橋機豎向挪動要搞好一切準備工作，規(guī)定一次及時，不允許半途間斷。

　　5、架橋機吊裝行車帶上預制箱梁豎向運作時，前支腳應與橫移路軌繃緊。架橋機工作中前，應調(diào)節(jié)前、中支腳相對高度，使架橋機承重梁豎向傾斜度<1%。

　　6、架橋機前支腳支好后，運用木枕或自做鋼柱在固定支架和走動箱中間作維護。架橋機橫挪走行梁下務必選用木枕依照“井”字架開展架設，確保承重梁下邊支墊穩(wěn)定、密實度堅固、不錯臺，因為邊坡坡率不穩(wěn)定的地區(qū)選用木楔子調(diào)節(jié)。

　　7、嚴苛查驗橫縱向運梁路軌間隔，務必確保路軌間隔勻稱一致，而且要固定不動堅固。

　　8、吊裝行車提高工作與攜梁走動禁止與此同時開展，提高完畢后務必使預制箱梁平穩(wěn)后，重新啟動吊裝行車的升降機構使行車攜預制箱梁穩(wěn)定移位，挪動速率要遲緩。

　　9、架橋機過孔工程施工流程中，要嚴格執(zhí)行架橋機操作規(guī)程，工藝流程不可簡單化，全部零散搭建都必須捆縛扎緊。

　　10、架橋機移梁及過孔工程施工流程中，路面下需要有**管理措施，派專職人員照護及設定**警示標志等，禁止路人和車子從橋底下通過。

　　11、架橋機在搭建邊梁全過程中，特別是在要分外謹慎，吊裝要穩(wěn)、落梁要準，架橋機不可擺脫懸在空中路軌。

　　12、每一次通孔后要認真仔細架橋機兩橫移路軌間隔，確保間隔一致，并把路軌固定不動堅固。