在上篇內(nèi)容為大家分享了不同類型的龍門吊的結(jié)構(gòu)特點是什么?相信大家都基本了解了,今天接著為大家分享兩點也是在購買道路橋門式起重機時要注意的!
路橋門式起重機的風(fēng)壓和制動力的作用是,當(dāng)滿載跑車始終處于兩端時,支柱將受到較大的垂直應(yīng)力。對于帶有支腿的龍門起重機,當(dāng)跑車在支腿的末端時,支柱將受到較大的垂直應(yīng)力。
橋裝配機制造商擴展龍門起重機的臂,必須使跑車和貨物運輸,可以自由通過支柱,有一個或兩個延伸的路橋門式起重機,由于自身重量和動載荷產(chǎn)生的彎矩圖和剪刀圖。
門式起重機廠家可以計算出跑車的制動力。車輪與軌道之間的摩擦系數(shù)為0.15。當(dāng)橋梁縱向風(fēng)壓為滿載時,取20 ~ 25kg / m2。由風(fēng)壓和制動力產(chǎn)生的水平力。
對于主梁上角鐵的應(yīng)力的確定,我們可以參考前面所講的詳細(xì)內(nèi)容。如果將運動軌道安裝在縱梁的下緣上,并將其放置在適當(dāng)?shù)膽覓鞕C構(gòu)上,則立柱的結(jié)構(gòu)及其與主梁的連接相對簡單。
同時,路橋門式起重機的懸掛機構(gòu)作為鋼筋框架的連接,將所有水平力,即質(zhì)量力和風(fēng)力傳遞到縱梁平面上的水平連接框架上。
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