一、環(huán)境因素、危險源辨識及難點(diǎn)、要點(diǎn)分析及把握
根據(jù)項(xiàng)目施工策劃書、結(jié)合駐地施工現(xiàn)場、施工工藝、人員機(jī)械投入計(jì)劃等,項(xiàng)目部組成環(huán)境因素、危險源辨識小組,經(jīng)過現(xiàn)場勘察,按系統(tǒng)、劃區(qū)域進(jìn)行環(huán)境因素、危險源辨識。
1、環(huán)境因素
環(huán)境因素的確定,須綜合考慮地域特點(diǎn)、項(xiàng)目施工工藝方法等因素。根據(jù)設(shè)計(jì)文件的自然地理?xiàng)l件、氣象特征、水文地質(zhì)條件以及地震的描述,結(jié)合現(xiàn)場向當(dāng)?shù)卮迕窳私獾那闆r,龍門吊設(shè)備建設(shè)施工地周旁均無洪水、山體滑坡、地震等環(huán)境因素影響。吊裝設(shè)備建設(shè)施工主要環(huán)境因素具體詳見下表:
吊裝設(shè)備建設(shè)過程主要環(huán)境因素表
序號 | 作業(yè)過程 | 環(huán)境因素 | 環(huán)境影響 | 責(zé)任部門 | 責(zé)任人 |
1 | 作業(yè)人員現(xiàn)場生活產(chǎn)生的生活垃圾 | 污水、固體垃圾 | 水/土壤污染 | 工程管理部 | 賈寧 |
2 | 機(jī)械施工 | 油類制品泄露、噪聲、震動 | 噪音污染 | 設(shè)備管理部 | 蔡澤宏 |
3 | 機(jī)械設(shè)備維修 | 含油棉紗、布的棄置 | 水/土壤污染 | 設(shè)備管理部 | 蔡澤宏 |
4 | 砼施工 | 噪聲排放、砼渣、廢水排放 | 噪聲/水污染 | 工程管理部 | 賈寧 |
5 | 發(fā)電機(jī)使用 | 噪聲、廢氣排放 | 噪聲/大氣污染 | 設(shè)備管理部 | 蔡澤宏 |
6 | 夜間施工 | 噪聲排放 | 噪音污染 | **管理部 | 林海鷹 |
2、危險源辨識
龍門吊安裝及拆除施工過程中存在的危險和有害因素有:
(1)物理性危險和有害因素:設(shè)備、設(shè)施缺陷,防護(hù)缺陷
(2)心理、生理性危險和有害因素:負(fù)荷超限,健康狀況異常,從事禁忌作業(yè),心理異常,辨識功能缺陷。
(3)行為性危險和有害因素:指揮錯誤,操作錯誤,監(jiān)護(hù)失誤,教育缺陷。
序號 | 作業(yè)項(xiàng)目 | 危險源描述 | 可能引起的事故 | 預(yù)控措施 | 責(zé)任部門 | 責(zé)任人 |
1 | 設(shè)備運(yùn)輸 | 汽車運(yùn)輸及裝卸過程可能發(fā)生事故 | 人員傷害及設(shè)備損壞 |
1.熟悉運(yùn)輸和吊裝機(jī)械的使用性能,不超載運(yùn)輸、吊運(yùn)。 2.運(yùn)輸物件應(yīng)由專業(yè)起重人員指揮擺放,必須放穩(wěn)放牢,必要時捆綁牢固。3.對超寬超長物件對超出車體部分要做明顯標(biāo)識。 3.運(yùn)輸司機(jī)要注意力集中,轉(zhuǎn)彎、倒車時要慢行,加強(qiáng)危險路段的辨識,必要時在危險路段或路口設(shè)專人下車配合瞭望。 4.非載人汽車嚴(yán)禁人貨混載。 5.遇到非正常通行位置時,要先了解該位置的地理環(huán)境、地質(zhì)構(gòu)造,然后進(jìn)行道路平整或加固,嚴(yán)禁盲目通行。 6.場內(nèi)運(yùn)輸要限速行使5—10公里/小時。 7.吊裝機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)如有障礙物或高低壓線路,應(yīng)提前采取避讓措施或設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 8.非起重人員嚴(yán)禁指揮作業(yè),起重人員正確選用吊裝器具。 9.對吊車的站位區(qū)域應(yīng)了解熟悉,避免地下設(shè)施的損壞和傾翻事故的發(fā)生。 10.起吊前明確物件重量及重心位置。 11.起吊時作業(yè)半徑內(nèi),起重臂下嚴(yán)禁站人,指揮人員信號明確。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
2 | 人工裝卸材料、設(shè)備 | 人員搬運(yùn)物資產(chǎn)生傷害 | 人員傷害及設(shè)備損壞 |
1.搬運(yùn)姿勢要正確,不勉強(qiáng)搬運(yùn)物件。 2.搬運(yùn)物件時注意力要集中,要確保搬運(yùn)通道平整暢通,防止摔倒。 3.嚴(yán)禁上下拋擲物件。 4.正確佩戴使用勞動防護(hù)用品。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
3 | 人力車運(yùn)輸材料、設(shè)備 | 運(yùn)輸材料 | 人員傷害及設(shè)備損壞 |
1.人力車所裝物件必須放置平穩(wěn)牢固,必要時加以捆綁,嚴(yán)禁超載使用。 2.多注意路面是否平整,加強(qiáng)前方瞭望。 3.手推車注意慢行,遇有機(jī)動車時要主動讓路。 4.兩人以上同推一車時,要注意相互間的協(xié)調(diào)。 5.禁止危險品混裝。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
4 | 電動工具的使用 | 設(shè)備的使用 | 施工人員及設(shè)備 |
1.使用前檢查電源箱、電源線(兩項(xiàng)三芯或三項(xiàng)四芯)及漏電保護(hù)器是否**好用。 2.工作前戴好防護(hù)眼鏡等防護(hù)用品。 3.使用前檢查電動機(jī)具確保使用**。 4.檢查砂輪片、砂輪柱的松緊程度,及是否受力均勻,如破損或過期時嚴(yán)禁使用,使用磨損剩1/3時應(yīng)更換砂輪片。 5.檢查防護(hù)罩是否**好用。 6.切割或打磨時嚴(yán)禁火花飛濺到對面的人及易燃易爆物上,必要時加以遮蓋。7.嚴(yán)禁兩砂輪片夾持在一起重疊使用。 8.使用較大角向砂輪機(jī)時嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。 9.使用無齒鋸時,切割人員戴好防護(hù)用品,工作時側(cè)面站立。嚴(yán)禁材料重疊切割,被切割物件應(yīng)夾持緊固,非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離切割區(qū)域。使用完后應(yīng)對無齒鋸采取必要的防護(hù)措施:清理干凈、防雨、防潮。 10.使用臺鉆或磁力鉆時嚴(yán)禁戴手套并戴好防護(hù)眼鏡,著裝正確穿緊口衣服。物件夾持牢固及時對鉆頭進(jìn)行冷卻對鐵屑進(jìn)行清理。使用較大手鉆時禁止疲勞作業(yè)。 11.使用電動扳手時嚴(yán)禁過載使用。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
5 | 氣割工具的使用 | 鋼材焊接 | 人員傷害 |
1.檢查氧氣、乙炔瓶體的**性,兩瓶體相距不小于8米,瓶體要輕拿輕放。 2.表計(jì)、皮帶、割把上好后檢查各處接頭的嚴(yán)密性,乙炔表要裝回火防止器。 3.皮帶嚴(yán)禁串用,不得和電線及其它物品纏繞在一起。 4.施工區(qū)域8米內(nèi)杜絕易燃、易爆品。 5.施工前戴好防護(hù)用品。 6.集中切割時或切割地面為混凝土?xí)r應(yīng)做隔熱處理。 7.組合平臺施工時電源線、電焊線、氣割帶要合理布置。 8.正確使用防護(hù)眼鏡等防護(hù)用品。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
6 | 焊接作業(yè) | 焊接作業(yè) | 燙傷 |
1.焊接操作人員應(yīng)具備《特殊工種作業(yè)證》。 2.著裝正確,選擇合格**的防護(hù)用品,正確使用。 3.施焊區(qū)域8米內(nèi)杜絕易燃、易爆品。 4.一次線、二次線杜絕破損裸露現(xiàn)象,采取正確的絕緣措施,絕緣膠帶的選用要符合線路的工作特性,焊線不得與其它物件纏繞在一起。 5.對焊機(jī)和焊線要合理布置。 6.對焊接部位正確施焊,必要時采取防燙、防火措施。 7.焊接作業(yè)開始前先檢查作業(yè)區(qū)域的**性,做到心中有數(shù)。 |
**管理部 工程管理部 |
林海鷹 賈寧 |
7 | 吊裝作業(yè) | 吊裝作業(yè) | 人員傷害 |
1.檢查吊裝機(jī)械,要確保吊裝機(jī)械性能良好。 2.地面組合件及散件準(zhǔn)備起吊前,要根據(jù)設(shè)備重量及重心位置等參數(shù)確認(rèn)設(shè)備件的吊裝方式和捆綁方式,合理選擇吊裝器具。 3.高空作業(yè)臨時作業(yè)平臺能在地面安裝好的盡量在地面安裝。 4.施工作業(yè)通道無論是正式通道還是臨時通道都要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)**隱患馬上處理。 5.吊裝較小物件時一根吊索只能吊一個物件,禁止物件串聯(lián)吊裝。 6.對設(shè)備件起吊前要進(jìn)行檢查、清掃工作,對隨設(shè)備上去的附件、小件要綁扎牢固,同時便于取放,防止高空落物。 7.鋼絲繩使用時嚴(yán)禁扭曲或打結(jié)。 8.使用時繩索不得與棱角直接接觸,應(yīng)墊以防護(hù)物。 9.鋼絲繩嚴(yán)禁與任何帶電體接觸。 10.起重人員正確選用繩索,起吊物件捆綁牢固。 11.千金繩的夾角一般不大于90°。 12.卡扣不得橫向受力。 13.不得使卡扣處在吊件的轉(zhuǎn)角處,必要時應(yīng)加襯墊。 14.起吊物件應(yīng)預(yù)先綁扎**溜繩。 15.吊裝就位后,應(yīng)有臨時固定措施,以防風(fēng)、防傾覆,確認(rèn)牢固后方可摘鉤。 16.兩吊車同抬物件時,單車載荷應(yīng)低于其額定載荷的80%。 17.吊裝前每個組件要試吊一次,吊離高度在200mm以內(nèi),反復(fù)起落兩次,確認(rèn)無誤后方可正式起吊。 |
**管理部 工程管理部 |
林海鷹 賈寧 |
8 | 高空作業(yè)人員和物件 | 高空作業(yè) | 人員降落, |
1.高空作業(yè)人員衣著應(yīng)靈便,穿軟底鞋,衣袖、褲腳要扎緊。 2.高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋,較大工具如電動扳手、手錘、撬桿等應(yīng)系保險繩,傳遞物件嚴(yán)禁拋擲。 3.在鋼架上施工時,未采取任何措施禁止在單梁上行走。行走時應(yīng)在梁上設(shè)置**繩,并將**帶掛在**繩上。 4.高空作業(yè)無法近距離使用**拉繩時要使用差速保安器 5.防止墜落或因障礙引起不必要的傷害。 6.施工用料隨用隨吊,不得任意堆放。 7.雨天氣及超過五級以上大風(fēng)應(yīng)停止施工作業(yè)。 8.作業(yè)指揮人員要先熟悉吊裝作業(yè)通道,信號要明確。盡量不打二旗,如確實(shí)需要應(yīng)明確分工協(xié)調(diào)配合。 9.高空作業(yè)不勉強(qiáng)搬運(yùn)、抬扛物件。 10.作業(yè)人員嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。 | **管理部 | 林海鷹 |
9 | 設(shè)備件存放 | 物體打擊 | 人員受傷 |
1.作業(yè)人員應(yīng)熟悉施工作業(yè)區(qū)域及作業(yè)人員分布情況。 2.對采取的臨時**設(shè)施應(yīng)及時檢查。 3.作業(yè)指揮人員要先熟悉吊裝作業(yè)通道,信號要明確。盡量不打二旗,如確實(shí)需要應(yīng)明確分工協(xié)調(diào)配合。 4.不勉強(qiáng)搬運(yùn)、抬扛物件。 5. 吊裝就位后,應(yīng)有臨時固定措施,以防風(fēng)、防傾覆,確認(rèn)牢固后方可摘鉤。 6.對臨時拆除的設(shè)施應(yīng)盡快恢復(fù)。 7.存放設(shè)備的吊掛鋼絲繩在棱角處應(yīng)作防護(hù),如果倒鏈臨時吊掛應(yīng)加設(shè)相應(yīng)鋼絲繩作防護(hù)。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
10 | 一般工具的使用 | 物體打擊 | 人員受傷 |
1.對高空作業(yè)使用的工具都應(yīng)綁結(jié)實(shí)牢固的**繩。 2.千斤頂嚴(yán)禁超載使用,不得加長手柄,使用時應(yīng)墊在平穩(wěn)堅(jiān)實(shí)處,必須與荷重垂直。 3.鏈條葫蘆起重鏈條不得打扭,并不得拆成單股使用,不得超負(fù)荷使用。 4.鏈條葫蘆懸吊物件長時間不用應(yīng)將手鏈拴在起重鏈上。 5.打錘時不能帶手套。 6.撬桿支點(diǎn)應(yīng)牢靠,高處使用時嚴(yán)禁雙手加壓。 7.使用電動或氣動工具時,要保證工具及電源設(shè)施的**性能,試驗(yàn)其**性能應(yīng)在平臺或較寬敞**的地方進(jìn)行。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
11 | 交叉作業(yè) | 物體打擊 | 人員傷害 |
1.盡量減少交叉作業(yè),各工序密切配合,杜絕高空落物的可能性。 2.作業(yè)通道保持暢通,對臨時拆除的設(shè)施要做好明顯標(biāo)識或圍欄,然后立即恢復(fù)。 3.經(jīng)常檢查行走、運(yùn)輸、通道確保**。 4.當(dāng)進(jìn)行火焰切割及打磨作業(yè)時,應(yīng)事先了解施工區(qū)域工作情況,對下方工作人員和順風(fēng)工作人員打好招呼,必要時劃定**區(qū)域。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
12 | 卷揚(yáng)機(jī)的使用 | 卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) | 吊裝中造成人員受傷 |
1.使用前確保機(jī)器的**性和可靠性。 2.不得跨越正在行走的鋼絲繩。 3.卷揚(yáng)機(jī)工作時卷筒內(nèi)*少應(yīng)保留5圈繩索。卷筒內(nèi)繩索應(yīng)排列整齊。 4.設(shè)立卷揚(yáng)機(jī)工作棚,必要時應(yīng)有明顯**警示。 5.卷揚(yáng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)和控制器上的標(biāo)明一致。 6.穿過滑輪的鋼絲繩不得有接頭。 7.鋼絲繩在機(jī)械運(yùn)動中不得與其它物體摩擦。 8.作業(yè)指揮人員要先熟悉吊裝作業(yè)通道,信號要明確。盡量不打二旗,如確實(shí)需要應(yīng)明確分工協(xié)調(diào)配合。 9.兩臺卷揚(yáng)機(jī)同時工作時,指揮信號要明確。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
13 | 陰雨天或潮濕環(huán)境下作業(yè) | 漏電 | 人員觸電 |
1.開工前檢查電氣設(shè)備避免絕緣不良,發(fā)生事故。 2.作業(yè)人員不得長時間在封閉潮濕的環(huán)境下作業(yè)。 3.作業(yè)人員要穿防滑鞋。 4.使用電動工具或電焊時要穿絕緣鞋戴絕緣手套。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
14 | 夜間施工或光線弱的環(huán)境下施工 | 照明不足 | 人員受傷 |
1.晚上大干或夜間施工前要提前將照明燈具設(shè)置好且保證其**性,一般室外作業(yè)選擇碘鎢燈,在較封閉環(huán)境及壓力容器內(nèi)作業(yè)時選擇**行燈照明。 2.施工區(qū)域要保證照明光線充足。 3.為避免突發(fā)事件的發(fā)生,作業(yè)人員應(yīng)提前準(zhǔn)備手電筒以備不測。 4.施工結(jié)束后切斷電源后方可離開,以免火災(zāi)事故的發(fā)生。 |
**管理部 工程管理部 綜合管理部 |
林海鷹 賈寧 黃勇 |
網(wǎng)址 | www.yy99uu.cn |
危險源及預(yù)控措施
風(fēng)險分析、評估
吊裝設(shè)備建設(shè)由于集中施工,現(xiàn)場設(shè)備多,施工人員密度大,涉及臨時用電、高空吊裝等作業(yè),因此屬高風(fēng)險和易發(fā)生**事故的施工作業(yè);主要風(fēng)險有:地基承載力驗(yàn)算、施工用電、起重吊物、氣割電焊、高處(空)作業(yè)、消防**等。易發(fā)生的**事故有:觸電、中暑、高處墜落、物體打擊、車輛傷害、起重傷害、機(jī)械傷害、火災(zāi)、交通事故等。
二、施工**保證措施
(1)**保證體系
文章聚合頁面:
相關(guān)推薦
聯(lián)系人:徐經(jīng)理
手機(jī):13782575673
電話:0373-8611375
郵箱:hnzyaqqz@126.com
官網(wǎng):www.yy99uu.cn
地址:河南長垣起重工業(yè)園區(qū)華豫大道中段